豪华定位均衡表现 讴歌TLX车型历史回顾

  [搜狐汽车 车型历史] 2014年纽约车展期间,TLX量产版车型正式发布。作为讴歌全新一代中型车,TLX继承了TL运动、豪华的特点,于同年11月进口国内销售。今天就让我们来回顾讴歌TL和TLX车型的历史。

  提到讴歌的中型车,除了上面的TLX和上一代TL车型,还有一款在北美销售并未入华的TSX车型。作为一款定位低于TL、高于入门紧凑型ILX的中型车,TSX目前已经不再销售。因此,作为目前讴歌唯一的中型车,TLX不仅继承了TL系列的特点,同时也间接取代了TSX车型。当然,从车型的尺寸上看(如下图),全新的TLX明显和TL的关系更加紧密,谈TLX的历史就从TL系列开始。

  作为1996年款的新车,第一代讴歌TL在1995年发布并制造。作为讴歌品牌全新的中型车,TL是Touring Luxury的缩写,从中我们也能看出TL系列主打豪华的市场定位。

  讴歌为第一代TL车型提供了两款发动机:2.5L直列五缸SOHC 20气门发动机,最大功率176马力;来自本田里程的3.2升V6发动机,最大功率200马力。其中,2.5L车型主打运动路线,配备更硬的悬挂,其五缸发动机也与当时的奥迪、沃尔沃等对手直接竞争;3.2L V6车型则主打舒适豪华。

  作为一款豪华车,丰富的配置自然必不可少。第一代TL配备有双安全气囊,ABS防抱死系统,自动空调,电动车窗等等,同时TL标准配置包括蓝牙手机系统,卫星收音机以及线L车型)等。丰富的配置再加上合理的售价,TL车型迅速受到市场的欢迎。

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